但自2008年后，匈牙俏江南开始了疯狂的“上市之路”，匈牙却是不争的事实：　　从2008年到2012年，俏江南新开了30多家门店，2013年又新开了10余家门店，但这样的速度还是远低于张兰的目标：每年新开100家店。

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电动汽车分时租赁在目前阶段，加税同样也还是一个颇为理想化的模式，漫漫前路，要跨过的坎还有很多。”当记者问及可否找到公司老板时，错误该员工无奈表示，“我们员工也想要找到老板，公司已经好几个月没有发工资了。

补充分析：匈牙新能源汽车分时租赁是不是一门好生意?此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁，匈牙友友用车联合创始人李宇曾表示，“P2P模式是一个很理想化的商业模式，其中有些无法回避的痛点。

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